Navodilo za uporabo SHIMANO SI-8G90A TECHNICAL INSTRUCTIONS

[. . . ] V izogib temu najprej zmanjsajte hitrost, zavirajte dovolj zgodaj in nezno. · Pred vsako voznjo se prepricajte, da prednja in zadnja zavora delujeta pravilno. · Bodite previdni, da rotorji in zavorne ploscice ne pridejo v stik z oljem ali mazivom, saj v tem primeru zavore morda ne bodo delovale pravilno. · Ce olje ali mazivo pride na ploscice, jih morate zamenjati. [. . . ] Pri nakaterih modelih boste morali zaradi polozaja pritrditvenega vijaka prestavne rocice najprej namestiti prestavne in sele nato zavorne rocice. ) Za preprecitev odvijanja vijakov se lahko uporabi metoda s kapico ali zico. Uporabite metodo, ki je primerna za prednjo vilico in okvir. * Za odzracenje zavore boste potrebovali lijak za olje in ustavljalec olja. Ustavljalec olja Kapica Lijak za olje Metoda s kapico < Spredaj > Kapica < Zadaj > Tip post Kapica Navor privitja zavorne rocice: 6-8 N·m Vijak za odzracevanje Pri namestitvi komponent na povrsino karbonskega okvirja/krmila priporocene vrednosti navora privitja preverite pri proizvajalcu okvirja/delov ter se na ta nacin izognite premocnemu zategovanju, ki lahko poskoduje karbonski material, in/ali presibkemu zategovanju, cesar rezultat je lahko premajhna moc pritrditve komponent. Metoda z zicnatim prstanom < Spredaj > Zica < Zadaj > Casovno obdobje zamenjave mineralnega olja Zica Namestitev cevke Priporocljivo je, da zamenjate olje znotraj rezervoarja, ce postane mocno razbarvano. Uporabljajte samo originalno Shimanovo mineralno olje. Odpadno olje odvrzite v skladu z obcinskimi ali drzavnimi pravilniki. Pomnite · Rotorji premera 203 mm in 180 mm imajo vecji premer kot rotorji premera 160 mm in 140 mm za kolesa za kros, zato je upogibanje teh rotorjev vecje. Posedicno se bodo dotikali zavornih ploscic. · Ce nosilci zavorne celjusti in nosilci pest niso vzporedni, se lahko rotor in zavorna celjust dotakneta. · Ko odstranite obrocnik, je priporocljivo, da vstavite ploscico za razmik zavornih ploscic. Ploscica bo preprecila izhod zavornega batka, ce se bo zavorna rocica stisnila medtem, ko bo obrocnik odstranjen. · Ce se bo zavorna rocica stisnila brez vstavljenih ploscic, bodo batki izstopili dlje, kot je normalno. Z uporabo ploscatega izvijaca ali podobnega orodja potisnite zavorne ploscice nazaj, pri cemer bodite previdni, da ne boste poskodovali povrsine zavornih ploscic. (Ce zavorne ploscice niso namescene, takoj pritisnite batke nazaj, pri cemer pazite, da jih ne poskodujete. ) Ce je zavorne batke zavore tezko potisniti nazaj, odstanite vijak za odzracevanje in namestite lijak za olje ter poskusite znova. Socasno boste morali izvesti tudi celoten postopek odzracevanja. · Med ciscenjem ali vzdrzevanjem zavornega sistema uporabite izopropilni alkohol, milnico ali suho krpo. Ne uporabljajte komercialnih cistil za zavore ali sredstev za utisanje, saj lahko poskodujejo dele, kot so tesnila. · Pri razstavljanju celjusti ne odstranite batkov. · Rotor je potrebno zamenjati, ce je obrabljen, pocen ali skrivljen. · Garancija ne pokriva normalne obrabe, ki je rezultat normalne uporabe. Za podrobnosti o namestitvi cevke se oprite na Servisna navodila za zavorno cevko SM-BH59 (SI-8H20). Prepricajte se, da sta zavorna celjust in rocica v polozaju, kot ga prikazuje slika. < Za levo rocico > Za vodila v obliki crke C in obicajne nosilce bovdnov uporabite poseben Shimanov podpornik za bovdne (naprodaj samostojno) za pritrditev, kot je prikazana na sliki. Navor privitja: 0, 3-0, 5 N·m < Vodilo v obliki crke C > < Obicajen nosilec bovdna > BR-T665 V povezavi s temi navodili obvezno preberite se navodila ''Dodajanje mineralnega olja in odzracevanje'' BL-T665 Veckrat stisnite zavoro in preverite, ce zavore delujejo normalno ali ne. Prav tako preverite, da ni vidnih puscanj olja. < Za desno rocico > Vzdrzevanje Zamenjava zavornih ploscic Pomnite:Zavorni sistem T665 je zasnovan tako, da se pri obrabi zavornih ploscic batki postopoma premikajo navzven in s tem samodejno nastavljajo oddaljenost med rotorjem in zavornimi ploscicami. Zato morate pri zamenjavi zavornih ploscic batke potisniti nazaj v njihov originalni polozaj. < Ce je delovanje zavore pocasno, ko pritisnete na rocico > Zavorno rocico nastavite tako, da bo vzporedna s tlemi, nato zavorno rocico veckrat nezno stisnite in pocakajte, da se mehurcki vrnejo v rezervoar. Priporocamo, da nato ponovite postopek odzracevanja. Ce zavore se vedno delujejo pocasi, potem iz zavornega sistema odstranite zrak. [. . . ] Odstranite obrocnik in zavorne ploscice. Batek potisnite naravnost nazaj noter, ne da bi ga krivili. Pritrditveni vijak zavorne celjusti Tehnicna servisna navodila SI-8G90A-003 < Zadaj > Pritrditveni vijaki adapterja Zavorni sistem diskov Namestitev rotorja (SM-RT64) Z namenom doseganja najboljse ucinkovitosti priporocamo uporabo naslednjih kombinacij. Zavorna celjust Cevka Rotor Zavorna rocica Prednje pesto BR-T665 SM-BH59 SM-RT64/RT64M BL-T665 HB-T665 Zadnje pesto Nosilec bovdna Mineralno olje Zavorne ploscice Sintrirane ploscice Kovinske ploscice FH-T665 SM-HANG SM-DB-OIL A01S M06 Navor privitja: 40-50 N·m Navor privitja: 6-8 N·m 3. Vstavite nove zavorne ploscice in distancnik ploscic. Stisnite zavorno rocico, kolikor je to mozno, nato jo stisnite se veckrat, s cimer boste premaknili dva batka v njun prvotni polozaj. [. . . ]