Navodilo za uporabo SAMSUNG 460UTN POWER CONSUMPTION GUIDE (VER.1.0)

[. . . ] · Ce boste zavoro stisnili premocno, lahko obrocnik zablokira in kolo lahko pade naprej, kar lahko privede do resne poskodbe. · Zavore, ki so narejene kot zadnje zavore, se ne smejo uporabiti kot sprednje zavore. · Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preucite servisna navodila. [. . . ] Zrahljani, obrabljeni ali poskodovani deli lahko povzrocijo padec in s tem resne poskodbe. Mocno priporocamo uporabo zgolj originalnih nadomestnih delov Shimano. · Bodite pozorni, da zavorni ceveljcki ne bodo prisli v stik z oljem ali mastjo. Ce bodo ceveljcki prisli v stik z oljem ali mastjo, morate ceveljcke zamenjati, sicer zavore morda ne bodo vec delovale pravilno. · Zavorno pletenico redno preverjajte za rjavenje ali obrabljenost; v primeru taksne tezave pletenico takoj zamenjajte. Ce tega ne boste storili, zavore morda ne bodo delovale pravilno. · Pred vsako voznjo se prepricajte, da prednja in zadnja zavora delujeta pravilno. · Zavorna razdalja se bo v mokrem vremenu podaljsala. Priblizno 10-krat stisnite zavorno rocico do tocke zaviranja in preverite, ce vse deluje pravilno in da je po tem odmik zavornih ceveljckov pravilen. Podlozka B (debela) Podlozka B (tanka) Pritrditvena matica zavornega ceveljca Montaza zavorne rocice Zavorno rocico pritrdite z uporabo 4 mm imbus kljuca. Navor privitja: 6-8 N·m 4 mm imbus kljuc Stisnite priblizno 10-krat Podlozka Najvecji zunanji premer uporabljenega rocaja naj bo 32 mm. Podlozka A Podlozka A Zavorna celjust Zamenjava zavorne obloge 1. Odstranite pritrditveni zatic zavorne obloge in jo nato za odstranitev potisnite vzdolz utora v nosilcu. Pritrditveni zatic zavorne obloge Zavorna obloga 3. Pritrditveno matico zavornega ceveljca pritrdite med pritiskanjem zavornega ceveljca na obroc. POZOR - V izogib resnim poskodbam: Pri namestitvi komponent na karbonski okvir/krmilo preverite priporocene vrednosti navora privitja pri proizvajalcu okvirja/delov ter se na ta nacin izognite premocnemu zategovanju, ki lahko poskoduje karbonski material, in/ali presibkemu zategovanju, cesar rezultat je lahko premajhna moc pritrditve komponent. 5 mm imbus kljuc 2. Za levo in desno stran obstajata razlicna tipa zavorne obloge. Novo zavorno oblogo potisnite v utor na nosilcu, pri cemer bodite pozorni na pravilno smer in polozaj lukenj pritrditvenih zaticev. Za levo stran Za desno stran Enako velja za prednjo in zadnjo zavoro Modulator moci je naprava, ki s povecanjem premika pletenice pri zavorni rocici znotraj dolocenega razpona zavorne moci omogoca lazje zaviranje. Ce je delovni razpon modulatorja moci presezen, bo zavora delovala kot obicajna v-zavora (obcutljiva in mocna). V tem primeru lahko zavorna moc preseze pricakovano, kar lahko povzroci blokado obrocnika. Zato je zelo pomembno, da pred uporabo v celoti razumete in preizkusite delovanje modulatorja moci. [. . . ] V tem primeru lahko zavorna moc preseze pricakovano, kar lahko povzroci blokado obrocnika. Zato je zelo pomembno, da pred uporabo v celoti razumete in preizkusite delovanje modulatorja moci. Modulator moci nima funkcije, ki bi preprecila blokado obrocnika. Montaza v-zavore 1. [. . . ]