Navodilo za uporabo NAVIGON 2510

[. . . ] Uporabniski prirocnik NAVIGON 25xx Explorer Slovenscina Februar 2010 Simbol precrtanega kosa za smeti na kolesih pomeni, da je treba izdelek v Evropski uniji odstraniti na zbiralisce za posebne odpadke. To velja tako za ta izdelek kot tudi za vse dodatne dele, oznacene s tem simbolom. Teh izdelkov ni dovoljeno metati med nelocene gospodinjske odpadke. Impresum NAVIGON AG Schottmüllerstraße 20A D-20251 Hamburg Podatki in informacije v teh dokumentih so lahko predmet spreminjanja brez predhodnega obvestila. Brez izrecnega pisnega dovoljenja druzbe NAVIGON AG nobenega dela te dokumentacije ni dovoljeno razmnozevati ali prenasati v kakrsne koli namene, na kakrsen koli nacin ali s kakrsnimi koli sredstvi, elektronsko ali mehansko. [. . . ] Ta vsebuje tri stikalne povrsine za prilagoditev glasnosti: (Glasneje), 2. Ponovno pritisnite (Tisje), (Vklop/izklop zvoka). (Glasnost) ali pocakajte nekaj sekund. Skala za glasnost se zapre. - 48 - Uporaba zemljevida Uporabniski prirocnik NAVIGON 25xx Explorer Reality View-Pro 1 Zemljevid se preklopi v nacin Reality View, ce se med voznjo po avtocesti priblizate eni od naslednjih tock: kriziscu avtocest; avtocestnemu trikotniku; izvozu, na katerem morate zapustiti avtocesto. V nacinu Reality View je zelo nazorno prikazano, katerim znakom in kateremu voznemu pasu morate slediti. Ta prikaz ostane nespremenjen, dokler ne zapeljete mimo prikazanega mesta. Nato se zemljevid ponovno preklopi v nacin Navigacija. Dotaknite se poljubne tocke na zemljevidu, ce zelite predcasno preklopiti v nacin Navigacija. Napotek: Nacin Reality View ni na voljo za vsa krizisca avtocest in avtocestne trikotnike. Razpolozljivost je odvisna od uporabljenega kartografskega materiala. 7. 4. 2 Navigacija v nacinu Pesec Ta nacin je aktiven, ce ste izbrali navigacijo za profil pesca. Ta profil prepoznate po simbolu (Pesec). Napotek: V nacinu pesca je zemljevid prikazan v pokoncnem formatu. Po ogledu poti na zemljevidu v nacinu Predogled se zacne navigacija. 1 Ni na voljo pri NAVIGON Explorer Middle East. - 49 - Uporaba zemljevida Uporabniski prirocnik NAVIGON 25xx Explorer Prejeli boste predlog poti, izracunan na osnovi digitalnega cestnega omrezja. Poleg tega je prikazano, v kateri smeri je trenutni cilj. Ce zapustite predlagano pot, da bi se sprehodili po lepsi poti skozi park, boste kljub temu videli, v kateri smeri je vas cilj. Upostevajte: Navigacijskih navodil ne boste prejemali. Prejeli boste sporocilo, ko se boste priblizali cilju. Prikazan izsek zemljevida sledi vasemu gibanju, tako da je vas polozaj vedno viden na zaslonu. Ko zapustite izracunano pot, se pot ne bo izracunala samodejno. Ce navigirate po poti in sledijo se nadaljnje tocke poti, se bo po sporocilu takoj zacela navigacija do naslednje tocke poti. Prometna obvestila se ne bodo upostevala. Napotek: V nacinu pesca pazite, da napravo v roki drzite tako, da zgornji del naprave ne bo prekrit. Ker je v njem GPS-sprejemnik, bi lahko prislo do motenj pri GPS-sprejemu. 1 2 3 4 - 50 - Pot, ki je bila izracunana na osnovi digitalnega cestnega omrezja, je prikazana v oranzni barvi. Prikazana je smer, v kateri lezi vas cilj (rdec trikotnik). Prikazan je trenutni polozaj (oranzna puscica). Pot, ki ste jo ze prehodili, je prikazana v zeleni barvi. Uporaba zemljevida Uporabniski prirocnik NAVIGON 25xx Explorer 5 6 7 8 Kompas prikazuje smer severa. (Glejte "Stanje e-kompasa" na strani 58) Tukaj je prikazano merilo prikazanega izseka zemljevida. Dolzina ravnila ustreza prikazani razdalji. V tem polju vidite preostalo razdaljo do cilja (zracna linija). Upravljanje zemljevida Zmanjsaj: prikazani izsek zemljevida se poveca, vendar vidite manj podrobnosti. [. . . ] 75 Predogled TMC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Prikazi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Tocke poti Dodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]